LA SENDA DRD X-TREME 50 R

SENDA X-TREME R2 nouveaux modèles, 4 nouvelles machines…
La gamme Derbi 50cc évolue avec deux nouveaux modèles : la DRD Racing 50cc et la DRD Xtreme 50cc. Chaque modèle est décliné en 2 versions : Supermotard ou Enduro. Se basant sur la même motorisation que les actuelles DRD, les nouvelles Xtreme et Racing bénéficient d’une refonte totale en termes de design.

Un design agressif…
Le millésime 2011 de la DRD 50cc change radicalement de style et adopte un design agressif. Les carénages, plus aiguisés, se rapprochent de sa grande sœur, la DRD Senda 125cc et accentuent l’esprit sportif des Derbi DRD Racing et Xtreme 50cc.

Xtreme ou Racing…
Les kits déco ont également été retravaillés sur la version Racing et adoptent un style « Urban Graphic » proche des codes et tendances actuels du monde du tout terrain et du Supermotard.
 
La version Xtreme reprend quant à elle un style plus discret en se rapprochant du kit déco de la Senda DRD 125cc.

Pour comparer ces 2 nouveaux modèles Racing et Xtreme, nous pourrions jouer au jeu des 7 différences : Jantes à bâtons, un double piston sur l’étrier de frein avant, un échappement inox, un bras oscillant en aluminium, une fourche avant avec diamètre plus important…


Moteur Monocylindre 2T Alésage x course ø 39,86 x 40 mm Cylindrée 49,9 cc Carburateur Carburateur  ø 17,5 mm Refroidissement Liquide Démarrage Kick Taux de compression 11 à 1 Carburant Essence sans plomb Lubrification Graissage separé Allumage Electronique CDI Bougie NC Embrayage Boite de vitesses Transmission 6 rapports Suspension AV Fourche hydraulique Ø 37 mm, débattement 180 mm. Suspension ARMonoamortisseur hydraulique, débattement 182 mm. Pneus AV - AR 80/90x21’’ – 110/80x18’’
Frein AV Disque ø 260 mm Frein AR Disque Ø 220 mm Batterie 12V 4Ah Empattement 1.374 mm Hauteur hors tout 1.095 mm Longueur hors tout 2.083 mm Largeur hors tout 817 mm Réservoir d'essence 7 L Réservoir d'huile 1 L

Prix de vente: 2.549,00 €