LE CRUISYM 300 i

Cruisym 300i

Confort et Sportivité

Super GT urbain
Le Cruisym 300 est né pour être aussi à l’aise en ville que sur les voies rapides, autoroutes comprises. Grâce à son gabarit compact, son poids contenus et ses roues de 14“AV/13“ AR, il se faufile aisément dans le trafic. Sur route, le pilote profite d’une large selle, d’un plancher incliné pour allonger les jambes, de suspensions hydrauliques (dont deux amortisseurs AR réglables) et d’une large bulle réglable pour « cruiser » confortablement. Le passager n’est pas en reste avec des poignées de maintien et des repose-pieds escamotables. La sécurité n’est pas oubliée avec des disques de freins bien dimensionnés et dotés de l’ABS.

Côté mécanique, le Cruisym est entrainé par le fameux monocylindre 4T de 278,3 cm3 à culasse 4 soupapes en version Euro 4 et développant 27,3 ch (20,1 KW) à 7 750 tr/min, moteur qui équipe déjà le GTS 300 et dont les très bonnes performances en font l’une des références de sa catégorie. Le couple de 27,3 Nm à 6 750 tr/min offre, notamment, des démarrages énergiques au feu vert et des accélérations franches pour doubler sur voies rapides.

Look très agressif
Esthétiquement, le Cruisym 300 marque sa différence et se distingue par son style résolument moderne et sportif. Un scooter GT musclé et qui ne laisse pas insensible avec ses lignes acérées, son tunnel central avec caches « imitation alu » et son regard agressif apporté par ses deux optiques de phare surmontées de LED, typique des scooters SYM. Les détails ont également été soignés avec un bloc feu arrière à LED n’ayant rien à envier à une grosse moto sportive, une large bulle profilée et des rétroviseurs avec clignotants intégrés.

Equipements haut de gamme
Destiné aux « commuters » les plus exigeants, le nouveau Cruisym 300 met la barre très haut en termes d’équipements. Ainsi, on retrouve une planche de bord très design et intégrant un maximum d’informations : compteur de vitesse, compte-tours, multiples témoins de contrôle et cadran digital multifonctions (température moteur, jauge à essence, trips total et partiel, témoin de température extérieure et horloge). Le commodo droit reçoit le bouton de warning tandis que le gauche est doté d’une ouverture électrique du coffre. Très vaste, ce dernier peut accueillir deux casques intégraux tandis que la selle est montée sur vérin pour charger son scooter en toute tranquillité. Sous le guidon, une petite boîte à gants contient deux prises 12V et USB, permettant de recharger son smartphone ou de brancher son GPS. Enfin, les rétroviseurs montés sur charnière se replient aisément si l’on doit garer son Cruisym dans un garage très étroit.


Le Cruisym 300 entend devenir l’une des références de sa catégorie.
Prix de lancement : 5 499€ TTC

Service + : GARANTIE 5 ans ou 100 000 km .
Extension de garantie 36 mois soumise à restrictions, consultez votre Distributeur Agréé.

Prix

Prix public conseillé 5 499 € TTC

Les prix TTC de ces modèles peuvent être à tout moment modifiés sans préavis par Moteo France. Prix TTC hors frais de mise en route.

Points forts

  • Confort prenium
  • Lignes acérées
  • Equipements haut de gamme
  • Style moderne et sportif

LE GTS 300 EFI ABS S&S SPORT EDITION

GTS 300 EFI ABS S&S SPORT EDITION Euro3 *PROMO*

**Prix promotionnel dans la limite des stocks Euro3 disponibles**

Comme son nom l’indique, le GTS 300 EFI SPORT Edition s’adresse aux scooteristes voulant se démarquer encore un peu plus grâce à son look plus méchant. Il se distingue par sa bulle courte fumée et aérodynamique, sa selle noire piquée de coutures rouges et dotée d’une broderie « GTS » sur le dosseret pilote, de liserés rouges sur les jantes et d’une carrosserie noire mat (existe aussi en blanc brillant) de plus bel effet.

Pour le reste, le GTS 300 EFI SPORT Edition conserve les attributs qui font le succès du vaisseau amiral de la gamme SYM : une ligne moderne et dynamique, des optiques de phare effilées et intégrant les fameuses leds qui ont fait le succès du GTS, des rétroviseurs rabattables et intégrant les clignotants pour une parfaite visibilité dans le trafic, une instrumentation complète, une coffre acceptant deux casques et un espace passager confortable grâce aux repose-pieds amovibles et de larges poignées de maintien.


Service + : GARANTIE 5 ans ou 100 000 km depuis le 1er juillet 2015.
Extension de garantie 36 mois soumise à restrictions, consultez votre Distributeur Agréé.

Prix

Prix public conseillé 4 999 € TTC

Les prix TTC de ces modèles peuvent être à tout moment modifiés sans préavis par Moteo France. Prix TTC hors frais de mise en route.

Points forts

  • Look agressif
  • ABS de série
  • Bulle courte et fumée aérodynamique
  • Coutures et liserés rouges
  • Motorisation 15 chevaux

LE GTS 300 EFI ABS S&S SPORT EDITION

GTS 300 EFI ABS S&S SPORT EDITION

Comme son nom l’indique, le GTS 300 EFI SPORT Edition s’adresse aux scooteristes voulant se démarquer encore un peu plus grâce à son look plus méchant. Il se distingue par sa bulle courte fumée et aérodynamique, sa selle noire piquée de coutures rouges et dotée d’une broderie « GTS » sur le dosseret pilote, de liserés rouges sur les jantes et d’une carrosserie noire mat (existe aussi en blanc brillant) de plus bel effet.

Pour le reste, le GTS 300 EFI SPORT Edition conserve les attributs qui font le succès du vaisseau amiral de la gamme SYM : une ligne moderne et dynamique, des optiques de phare effilées et intégrant les fameuses leds qui ont fait le succès du GTS, des rétroviseurs rabattables et intégrant les clignotants pour une parfaite visibilité dans le trafic, une instrumentation complète, une coffre acceptant deux casques et un espace passager confortable grâce aux repose-pieds amovibles et de larges poignées de maintien.


Service + : GARANTIE 5 ans ou 100 000 km depuis le 1er juillet 2015.
Extension de garantie 36 mois soumise à restrictions, consultez votre Distributeur Agréé.

Prix

Prix public conseillé 5 599 € TTC

Les prix TTC de ces modèles peuvent être à tout moment modifiés sans préavis par Moteo France. Prix TTC hors frais de mise en route.

Points forts

  • Look agressif
  • ABS de série
  • Bulle courte et fumée aérodynamique
  • Coutures et liserés rouges
  • Motorisation 15 chevaux

LE MAXSYM 600 i ABS

Maxsym 600 i ABS

Montez à bord de notre nouveau vaisseau amiral, le Maxsym 600i ABS et prenez part à l’aventure SYM. Installé à son bord, le Maxsym 600i vous reçoit dans un confort optimal. Le large tableau de bord digital offre toutes les informations nécessaires à la bonne navigation de son pilote.

Pour son confort, la selle moelleuse est équipée d’un dosseret réglable en profondeur. Le passager bénéficie lui aussi d’un dosseret lui permettant, en complément des larges poignées de maintien et des cale-pieds rabattables, de trouver un nouveau point d’appui.

Soucieux de la sécurité du pilote et du passager, le Maxsym 600i est muni d’un système de freinage ABS, agissant sur un double disque avant de 275mm mais également sur un disque arrière de 275mm. Le système ABS assure quand à lui une précision et une qualité de freinage sur tout type de revêtement, et dans les conditions météorologiques les plus difficiles.


Service + : GARANTIE 5 ans ou 100 000 km depuis le 1er juillet 2015.
Extension de garantie 36 mois soumise à restrictions, consultez votre Distributeur Agréé.

Prix

Prix public conseillé 7 099 € TTC

Les prix TTC de ces modèles peuvent être à tout moment modifiés sans préavis par Moteo France. Prix TTC hors frais de mise en route.

Points forts

  • Confort optimal
  • Large tableau de bord
  • Feux arrières LED
  • ABS de série
  • Finitions sport

LE MAXSYM 600 i EXECUTIVE

MAXSYM 600i EXECUTIVE

Roulez en Classe Affaires ....

Elaborée sur la base du Maxsym 600i déjà bien pourvue, la version Executive se distingue par ses équipements supplémentaires, à commencer par l’adoption de poignées chauffantes réglables sur quatre positions grâce à une commande installée sur le comodo gauche du guidon.
Autre soin porté à l’utilisateur du Maxsym 600i Executive : les rétroviseurs rabattables ; grâce à des charnières inédites, le pilote peut rabattre ou déplier les rétroviseurs sans perdre son réglage personnalisé. Simple et pratique !

Rouler en toute sécurité est l’une des qualités indispensables, voir obligatoires, d’un maxiscooteriste. Déjà pourvu de l’ABS de série, le Maxsym 600i dans sa version Executive se voit doté de nouveaux disques flottants à l’avant de 275 mm de diamètre, pincés par des étriers radiaux. Leur faculté accrue de dissipation de la chaleur, offre au pilote du Maxsym 600i Executive une puissance et une endurance optimales lors des phases de freinage.

Pour le reste, le Maxsym 600i Executive conserve tous les atouts de la version initiale. La position de conduite est parfaite pour avaler les kilomètres avec de l’espace pour étendre ses jambes, une large selle double étage avec dosserets pilote (réglable) et passager, deux amortisseurs arrière encaissant les chocs du bitume et une grosse fourche hydraulique assurant confort et précision de conduite. La grande roue avant de 15 pouces et l’arrière de 14 pouce chaussée d’un pneu large de 160, contribuent également à l’excellente tenue de route du Maxsym 600i Executive en toute circonstance. Le monocylindre 4T de 565 cm3 développant 33,5 Kw (45,51 ch) à 6750 tr/min, fait parler son gros couple en ville et son allonge sur voies rapides : les performances sont au rendez-vous tout en préserver douceur et facilité d’utilisation !

Enfin, les aspects pratiques ne sont pas en reste avec un coffre sous la selle acceptant deux casques, un tableau de bord complet, des repose-pieds passagers escamotables, une boîte à gants (verrouillable) intégrant des prises 12V et USB et un gros réservoir de 14,2 litres offrant une grande automonie.

Service + : GARANTIE 5 ans ou 100 000 km depuis le 1er juillet 2015.
Extension de garantie 36 mois soumise à restrictions, consultez votre Distributeur Agréé.

Prix

Prix public conseillé 7 399 € TTC

Les prix TTC de ces modèles peuvent être à tout moment modifiés sans préavis par Moteo France. Prix TTC hors frais de mise en route.

Points forts

  • Confort optimal
  • ABS de série
  • Disques flottants
  • Rétros rabattables
  • Poignées chauffantes